Telefon comenzi / informatii 004 0786 266 888
Telefon director 004 0722 304 333 FAIR PLAY S.R.L.
Giurgiu, Soseaua Sloboziei nr 145,
Cod 080334 [ harta ]

(C) Manevra Agrement
1 : 61. Stoparea navei în cel mai scurt timp se poate face:
a. numai prin stoparea maşinilor şi manevra cârmelor.
b. numai prin acţionarea maşinilor la marş înapoi.
c. prin manevra cârmelor, acţionarea maşinilor la marş înapoi şi fundarisirea ancorelor.

(C) Manevra Agrement
2 : 30. Pentru acostarea navei izolate la un ponton,în timpul marşului aval reducerea vitezei la jumătate se va face:
a. la aproximativ 3 lungimi de navă.
b. la aproximativ 5 lungimi de navă.
c. la aproximativ 3 lăţimi de navă.

(C) Manevra Agrement
3 : 48. Fundarisirea normală a ancorei se face:
a. cu viteza redusă şi sens de deplasare la marş înapoi.
b. cu viteză de 2 Km/h şi cu sens de deplasare la marş înainte.
c. cu nava complet stopată.

(C) Manevra Agrement
4 : 17. Efectul de sucţiune se produce:
a. datorită formei operei vii.
b. datorită curentului de travers.
c. datorită căilor de apă înguste.

(C) Manevra Agrement
5 : 47. Aterizarea pe locul de ancorare se face:
a. cu nava stopată.
b. cu viteza maximă.
c. cu viteza redusă.

(C) Manevra Agrement
6 : 54. Înaintea intrării navei într-o zonă îngustă este necesar:
a. să se ia informaţii cu privire la gabaritele sectorului şi eventualele pericole de navigaţie.
b. să ia informaţii cu privire la viteza curentului şi eventualele pericole de navigaţie.
c. să se ia informaţii cu privire la debitul de aluviuni şi eventualele pericole de navigaţie.

(C) Marinarie Agrement
7 : 105. Instalatia de ancorare:
a. reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru a realiza deplasarea navei.
b. reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile,sau intr-o pozitie stabila ,de catre comandantul navei.
c. reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme cu ajutorul carora se asigura nava in locul voit si intr-o pozitie aleasa

(C) Marinarie Agrement
8 : 180. Unde se afla puntirile barcii?
a. in prova si in pupa
b. in mijlocul barcii
c. pe fundul barcii.

(C) Marinarie Agrement
9 : 47. Ce reprezinta viteza navei?
a. capacitatea navei de a-si continua deplasarea dupa schimbarea regimului de mars al masinilor
b. spatiul parcurs in unitatea de timp.
c. capacitatea navei de a-si schimba directia de deplasare sub influienta carmei si a elicelor.

(C) Marinarie Agrement
10 : 141. Nodul prezentat in imaginea de mai jos este un nod:
a. de remorca
b. de bandula
c. de gripie


(C) Marinarie Agrement
11 : 163. Paramle de canepa sunt confectionaste din fibrele unui bananier?
a. nu
b. da
c. uneori

(C) Marinarie Agrement
12 : 167. Patronarea reprezinta:
a. infasurarea unei fasii de panza de vele peste o parama cu scopul de a o proteja
b. infasurarea cu o saula,sau ata de vela a capetelor de parama cu scopul de a impiedica destramarea acesteia
c. punerea unei rodante la gase cu scopul de protectie a acesteia.

(C) Navigatie Agrement
13 : 50. Lumina marcajului cardinal de sud poate avea ritmul:
a. sclipiri rapide ( 2+1);
b. 6 sclipiri rapide;
c. 6 sclipiri rapide plus o sclipire lunga.

(C) Navigatie Agrement
14 : 12. Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel:
a. negru-galben-negru;
b. galben-negru-galben;
c. negru-galben.

(C) Navigatie Agrement
15 : 26. Drumul compas al navei este:
a. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;
b. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;
c. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

(C) Navigatie Agrement
16 : 35. In navigatia maritima se utilizeaza harta in proiectie:
a. stereografica;
b. conica;
c. Mercator.

(C) Colreg Agrement
17 : 132. Ce lumini poartă o navă cu vele în marş ?
a. luminile din borduri.
b. luminile de catarg şi luminile din borduri.
c. luminile din borduri şi lumina de pupa.

(C) Colreg Agrement
18 : 134. Ce lumini poartă o navă cu vele în marş, mai mică de 20 m ?
a. luminile din borduri şi lumina din pupa, pe care le poate reuni într-un felinar.
b. luminile din borduri.
c. lumină albă pe care să o arate la nevoie.

(C) Colreg Agrement
19 : 53. Care este manevra unei nave care nu este obligată să se abată din drumul altei nave ?
a. trebuie să-şi menţină drumul şi viteza.
b. va schimba numai drumul pentru a evita o situaţie periculoasă.
c. va reduce viteza sau va stopa pentru a nu crea situaţii periculoase.

(C) Colreg Agrement
20 : 169. Ce semnal sonor se emite pentru indicarea manevrei "am maşina înapoi"?
a. un sunet lung şi trei sunete scurte.
b. trei sunete scurte precedate şi urmate de un sunet lung.
c. trei sunete scurte.

(C) Colreg Agrement
21 : 22. Când două nave se consideră în vedere?
a. când se observă vizual reciproc.
b. numai când una dintre ele poate fi observată vizual de către cealaltă.
c. când navele se află în limita de observare cu radarul.

(C) Colreg Agrement
22 : 119. La 3 Mm se văd luminile albe,roşii verzi sau galbene pe întreg orizontul la navele:
b. cu lungimea mai mare de 50 m .
b. cu lungimea mai mare de 50 m .
c. cu lungimea mai mică de 12 m.

(C) Colreg Agrement
23 : 173. "Vin la babord reprezintă manevra care este indicată prin semnalul sonor însoţit de următorul semnal luminos:
a. "două sclipiri"
b. "trei sclipiri".
c. "o sclipire".

(C) Colreg Agrement
24 : 64. De la apusul la răsăritul soarelui, reprezintă perioada în care sunt respectate regulile referitoare la:
a. lumini.
b. semne.
c. lumini şi semne.

(C) Colreg Agrement
25 : 199. Ce nave pot folosi zonele de navigaţie de trafic costier ?
a. navele cu o lungime mai mică de 20 m, navele cu vele şi navele angajate în operaţiuni de pescuit.
b. navele ce aparţin ţării riverane.
c. navele cu capacitate de manevră redusă.

(C) Colreg Agrement
26 : 86. La 6 Mm se văd luminile de catarg a navelor :
a. cu lungimea între 20 şi 50 m.
b. cu lungimea de 50 m sau mai mare.
c. cu lungimea între 12 şi 20 m.

Barca Rebel 400

Barca cu motor Rebel 400
Cel mai bine vandut model de barca al nostru. 4 metri pentru agrement si pescuit la doar 2500 Euro.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Rebel 400

Barca Classic

Barca cu motor Classic
O barca frumoasa foc, pentru 4 persoane, facuta special pentru confort, viteza si stabilitate. 4,3 metri la doar 2700 Euro.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Classic

Barca Tornado

Barca cu motor Tornado
Iubitorii de pescuit, cei care prefer agrementul sau navigatia pe mare au cu ce se mandri daca achizitionaza acest model.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Tornado

Magazin pescuit

Pasionat de pescuit?
Click aici pentru a intra intr-un magazin de pescuit

Peridocuri

Peridoc pentru transportul ambarcatiunii
Peridoc pentru transportul ambarcatiunii dumneavoastra. Peridocuri pentru toate tipurile de ambarcatiuni gasiti la noi!

Motoare SUZUKI

Motor ambarcatiune

Elice

Daca vi s-a stricat elicea cu care era dotata motorul dumneavoastra, sau pur si simplu aceasta elice nu satisface nevoile dumneavoastra - poate va doriti o barca de viteza sau va doriti sa efectuati transporturi cu barca sau ambarcatiunea dumneavoastra.
Click aici pentru o oferta completa de elice pentru barca

Elice pentru motor de ambarcatiune prin www.boats-yachts.ro


Toate preturile afisate pe site-ul www.boats-yachts.ro sunt fara TVA.

(c) Copyright 2007 - 2017 Boats & Yachts division
Fair Play Boats
Fair Play SRL
Sloboziei, nr. 145
Giurgiu , Giurgiu , 080334 Romania
Telefon comenzi / informatii (004) 0786 266 888
Telefon director (004) 0722 304 333