Telefon comenzi / informatii 004 0786 266 888
Telefon director 004 0722 304 333
FAIR PLAY S.R.L.
Giurgiu, Soseaua Sloboziei nr 145,
Cod 080334
[ harta ]

(C) Manevra Agrement
1 : 33. În condiţii de vânt pternic dinspre larg,acostarea navei izolate se face:
a. venind paralel cu pontonul
b. venind cu viteză maximă sub un unghi de 30°faţă de ponton,bamdând cârma spre mal.
c. venind cu viteză minimă de navigaţie,derivând prova navei spre partea din amonte a pontonului.


(C) Manevra Agrement
2 : 55. Înaintea intrării navei într-o zonă îngustă este necesar:
a. să se stabilească viteza maximă de deplasare a navei.
b. să se stabilească locul de ancorare al navei în caz de necesitate.
c. să se stabilească locul de acostare al navei în caz de necesitate.


(C) Manevra Agrement
3 : 87. Navele cu două elice au pasul astfel:
a. ambele elice pas dreapta.
b. ambele elice pas stânga.
c. elice pas dreapta şi cealată pas stânga.


(C) Manevra Agrement
4 : 80. Nava guvernează mai greu la marş:
a. înainte.
b. înapoi.
c. înainte, în funcţie de pasul elicei.


(C) Manevra Agrement
5 : 42. Propulsorul Voith Schneider (cu aripioare) este folosit:
a. numai pentru propulsie.
b. numai pentru guvernare.
c. pentru propulsie şi guvernare.


(C) Manevra Agrement
6 : 5. Care sunt ambarcaţiunile care sunt "ardente" (tind să vină cu prova în vânt)?
a. navele cu suprastructuri înalte la prova.
b. navele cu suprastructuri înalte la pupa.
c. navele apupate.


(C) Marinarie Agrement
7 : 77. Din ce sunt confetionate paramele metalice?
a. din fire de canepa,in,bumbac,iuta
b. din fire de sarma de otel zincat cu grosimi de 0,2-0,6mm
c. din fire de capron,relon,nailon, polipropilena


(C) Marinarie Agrement
8 : 55. Ce tip de ancora este ancora Amiralitate?
a. cu fus articulat.
b. cu gheare de pisica.
c. cu fus nearticulat


(C) Marinarie Agrement
9 : 25. Catargul face parte din:
a. greementul navei
b. arborada navei
c. instalatia de incarcare-descarcare a navei


(C) Marinarie Agrement
10 : 17. Care dintre imaginile urmatoare reprezinta un somar?
a. a
b. b
c. c



(C) Marinarie Agrement
11 : 137. Nodul prezentat in imaginea de mai jos este un nod:
a. de ancora
b. de scota
c. foarfece



(C) Marinarie Agrement
12 : 72. Cum sunt dispuse banchetele intr-o barca?
a. longitudinal
b. suprapus
c. transversal


(C) Navigatie Agrement
13 : 60. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 230 grade. Rezulta lumina farului se vede in:
a. tribord, inapoia traversului;
b. tribord, inaintea traversului;
c. babord, inapoia traversului;


(C) Navigatie Agrement
14 : 5. Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:
a. hartile rutiere;
b. avizele pentru navigatori;
c. hartile meteorologice in facsimil.


(C) Navigatie Agrement
15 : 32. Giroscopul cu trei grade de libertate este un sistem format din:
a. Tor giroscopic şi un cilindru ;
b. Tor giroscopic şi o suspensie ;
c. Tor giroscopic şi un inel rotativ.


(C) Navigatie Agrement
16 : 53. Lumina marcajului de ape sigure este de culoare:
a. rosie;
b. galbena;
c. alba.


(C) Colreg Agrement
17 : 90. La 3 Mm se văd luminile de catarg a navelor:
a. cu lungimea între 20 şi 50 m.
b. cu lungimea de 50 m sau mai mare.
c. cu lungimea între 12 şi 20 m.


(C) Colreg Agrement
18 : 51. Care este manevra unei nave care este obligată să se abată din drumul altei nave?
a. trebuie, pe cât posibil, să manevreze din timp,hotărât şi în aşa fel încât să se îndepărteze la o distanţă apreciabilă.
b. trebuie să manevreze din timp, cu schimbări mici de drum,pentru a nu devia prea mult de la drum.
c. când navele se apropie, va manevra suficient prin schimbări de drum şi viteza pentru evitarea completă a pericolului.


(C) Colreg Agrement
19 : 36. Cum se navigă în şenal sau cale navigabilă îngustă?
a. pe mijlocul şenalului sau căii de acces.
b. cât mai aproape posibil de marginea exterioară din dreapta a şenalului sau căii de acces respective, atunci când aceasta se poate face.
c. se va naviga întotdeauna cât mai aproape posibil de marginea exterioară a şenalului sau căii de acces,pentru asigurarea unei veghe corespunzătoare.


(C) Colreg Agrement
20 : 157. Ce este "sunetul scurt"?
a. un sunet cu o durată de 2-3 secunde,emis de o navă.
b. un sunet emis de o navă propulsată,în marş,cu o durată mică,sub o secundă.
c. un sunet a cărui durată este de aproximativ o secundă.


(C) Colreg Agrement
21 : 155. Căror nave eşuate nu li se cere să poarte luminile şi semnele speciale de navă eşuată?
a. nave cu lungime mai mică de 7 m.
b. nave cu lungime mai mică de 15 m.
c. nave cu lungime mai mică de 12 m.


(C) Colreg Agrement
22 : 151. Ce lumini trebuie să aibă o navă eşuată?
a. luminile de navă ancorată şi două lumini suprapuse, roşii, vizibile pe tot orzontul.
b. două lumini suprapuse roşii,vizibile pe tot orizontul.
151. Ce lumini trebuie să aibă o navă eşuată? a. luminile de navă ancorată şi două lumini suprapuse, roşii, vizibile pe tot orzontul. c. trei lumini suprapuse roşii vizibile pe tot orizontul şi luminile de navă ancorată.


(C) Colreg Agrement
23 : 67. Când mai pot fi purtate luminile prevăzute de reguli?
a. de la răsăritul la apusul soarelui,pe timp cu vizibilitate redusă,în toate împrejurările în care această măsură este necesară.
b. când vizibilitatea este sub 3M.
c. în strâmtori când vizibiliatea este redusă.


(C) Colreg Agrement
24 : 23. Orice situaţie în care vizibilitatea redusă din cauza ceţii, burniţei, ninsorii, averselor puternice de ploaie sau furtunilor de nisip, ori orice cauze asemănătoare se consideră ca fiind:
a. vizibilitate redusă.
b. vizibilitate redusă sub 2 Mm.
c. vizibilitate redusă sub 1,5 Mm.


(C) Colreg Agrement
25 : 35. Până când se controlează eficacitatea unei manevre de evitare?
a. până când navele vor fi la travers una faţă de cealaltă.
b. până când nava cealaltă va fi într-un unghi de 45°tribord/babord.
c. până când nava calaltă a fost complet şi definitiv depăşită.


(C) Colreg Agrement
26 : 42. Navele cu capacitate de manevră redusă angajate în manevra de menţinere a siguranţei navigaţiei sunt exceptate de la prevederile regulii referitoare la navigaţia în schemele de separare a traficului?
a. nu.
b. da.
c. nu este prevăzut.


Barca Rebel 400

Barca cu motor Rebel 400
Cel mai bine vandut model de barca al nostru. 4 metri pentru agrement si pescuit la doar 2500 Euro.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Rebel 400

Barca Classic

Barca cu motor Classic
O barca frumoasa foc, pentru 4 persoane, facuta special pentru confort, viteza si stabilitate. 4,3 metri la doar 2700 Euro.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Classic

Barca Tornado

Barca cu motor Tornado
Iubitorii de pescuit, cei care prefer agrementul sau navigatia pe mare au cu ce se mandri daca achizitionaza acest model.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Tornado

Magazin pescuit

Pasionat de pescuit?
Click aici pentru a intra intr-un magazin de pescuit

Peridocuri

Peridoc pentru transportul ambarcatiunii
Peridoc pentru transportul ambarcatiunii dumneavoastra. Peridocuri pentru toate tipurile de ambarcatiuni gasiti la noi!

Motoare SUZUKI

Motor ambarcatiune

Elice

Daca vi s-a stricat elicea cu care era dotata motorul dumneavoastra, sau pur si simplu aceasta elice nu satisface nevoile dumneavoastra - poate va doriti o barca de viteza sau va doriti sa efectuati transporturi cu barca sau ambarcatiunea dumneavoastra.
Click aici pentru o oferta completa de elice pentru barca

Elice pentru motor de ambarcatiune prin www.boats-yachts.ro


Toate preturile afisate pe site-ul www.boats-yachts.ro sunt fara TVA.

(c) Copyright 2007 - 2017 Boats & Yachts division
Fair Play Boats
Fair Play SRL
Sloboziei, nr. 145
Giurgiu , Giurgiu , 080334 Romania
Telefon comenzi / informatii (004) 0786 266 888
Telefon director (004) 0722 304 333