Telefon comenzi / informatii 004 0786 266 888
Telefon director 004 0722 304 333 FAIR PLAY S.R.L.
Giurgiu, Soseaua Sloboziei nr 145,
Cod 080334 [ harta ]

(C) Manevra Agrement
1 : 64. Nava merge înainte din inerţie,cârma stânga face ca:
a. prova navei să gireze la stânga, iar pupa navei să fie abătută la dreapta.
b. prova navei să gireze la dreapta, iar pupa să se abată la stânga.
c. prova navei să gireze la stânga, iar pupa să se abată la stânga.

(C) Manevra Agrement
2 : 2. Ambarcaţiunile bandate întorc mai uşor spre:
a. bordul coborât.
b. bordul ridicat.
c. bordul coborât cât şi spre bordul ridicat.

(C) Manevra Agrement
3 : 8. De care dintre următoarele date caracteristice ale ambarcaţiunilor trebuie să se ţină seama la efectuarea manevrei:
a. instalaţia de guvernare şi modul de acţionare al acesteia.
b. instalaţia de acostare şi legare.
c. instalaţia de balast.

(C) Manevra Agrement
4 : 4. Care sunt ambarcaţiunile care manevrează mai greu în condiţii de vânt?
a. ambarcaţiunile cu suprastructuri mici şi pescaj mic.
b. ambarcaţiunile cu suprastructuri înalte şi pescaj mic.
c. ambarcaţiunile cu suprastructuri înalte şi pescaj mare.

(C) Manevra Agrement
5 : 24. Pentru efectuarea rondoului care sunt manevrele care trebuie efectuate din cârme şi maşini?
a. se pun cârmele "bandă" în bordul întoarcerii iar maşina din bordul opus întoarcerii "încet înainte" şi maşina din bordul întoarcerii se acţionează la "marş înapoi".
b. se pun cârmele la "bandă" în bordul întoarcerii iar maşina din bordul opus întoarcerii la "marş înapoi" şi maşina din bordul întoarcerii "încet înainte".
c. se pun cârmele "bandă" în bordul opus întoarcerii iar maşina din bordul opus întoarcerii "încet înainte"şi maşina din bordul întoarcerii se acţionează la "marş înapoi".

(C) Manevra Agrement
6 : 37. Pentru acostarea la un mal neamenajat după reducerea corespunzătoare a vitezei, apropierea de locul de acostare se face:
a. sub un unghi de 10-12°.
b. sub un unghi de 60-70°.
c. sub un unghi de 35-40°.

(C) Marinarie Agrement
7 : 129. Nodul prezentat in imaginea de mai jos este un nod:
a. de vacar
b. de pescar
c. lat


(C) Marinarie Agrement
8 : 56. Ce tip de ancora este ancora Hall?
a. cu fus articulat.
b. cu gheare de pisica.
c. cu fus nearticulat

(C) Marinarie Agrement
9 : 14. Care dintre afirmatiile de mai jos este adevarata ?
a. turnichetii sunt piese metalice in forma de T,ce se folosesc la luarea voltelor la diverse parame
b. turnichetii sunt piese metalice de ghidare a paramelor cu minimum de frecare
c. turnichetii sunt piese metalice pentru agatat lanturi, parame vegetale si sarme.

(C) Marinarie Agrement
10 : 121. Mai multe suvite rasucite intre le formeaza:
a. un garlin.
b. un cordon.
c. lantana.

(C) Marinarie Agrement
11 : 172. Sabordurile sunt:
a. deschideri in bordaj de forma dreptunghiulara cu destinatii diferite.
b. deschideri in punte de dimensiuni mici destinate accesului oamenilor in compartimentele aflate sub punte.
c. deschideri in punte destinate pentru iluminarea si aerisirea compartimentului masini,caldari.

(C) Marinarie Agrement
12 : 32. Ce este o saula?
a. o lantana cu circumferinta de 40-180 mm,folosita la legarea ambarcatiunilor mici
b. o parama cu grosimea de 15-40mm
c. o lantana subtire de 7-8mm.

(C) Navigatie Agrement
13 : 70. Pe timpul veghei la ancora, graparea ancorei se poate identifica:
a. observand luminile arborate de navele din vecinatate;
b. masurand periodic relevmente la doua repere fixe(costiere);
c. ascultand cu atentie pentru a identifica zgomotele specifice.

(C) Navigatie Agrement
14 : 58. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 125 grade. Rezulta lumina farului se vede in:
a. tribord, inapoia traversului;
c. babord, inapoia traversului

(C) Navigatie Agrement
15 : 27. Drumul giro al navei este:
a. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;
b. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;
c. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord giro pana la axul prova al navei;

(C) Navigatie Agrement
16 : 23. Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:
a. Vest;
b. Est;
c. Sud;

(C) Colreg Agrement
17 : 198. Care este semnalul de alarmă radiotelefonică ?
a. un semnal bitonal continuu.
b. un semnal de ton continuu.
c. un semnal compus din tonuri scurte, continuu.

(C) Colreg Agrement
18 : 101. La ce distanţă trebuie să se vadă luminile din borduri pentru navele cu o lungime mai mică de 12 m ?
a. 2 M.
b. 0,5 M.
c. 1 M.

(C) Colreg Agrement
19 : 122. La ce distanţă trebuie să se vadă lumina albă,roşie,verde sau galbenă vizibilă pe întreg orizontul,pentru navele cu lungimea mai mică de 12 m?
a. 1 M.
b. sub 1 M.
c. 2 M.

(C) Colreg Agrement
20 : 166. Două sunete scurte,reprezintă semnalul sonor care se emite pentru indicarea manevrei:
a. "vin la tribord".
b. "vin la babord".
c. "am maşina înapoi".

(C) Colreg Agrement
21 : 102. La 3 Mm se văd luminile din pupa a navelor:
a. cu lungimea între 12 şi 20 m.
b. cu lungimea mai mare de 50 m.
c. cu lungimea mai mică de 12 m.

(C) Colreg Agrement
22 : 130. La ce distanţă trebuie să se vadă lumina albă vizibilă pe tot orizontul, a unei nave sau obiect de formă nedefinită, parţial în imersiune, care este remorcat ?
a. 3 M.
b. 2M.
c. 1 M

(C) Colreg Agrement
23 : 14. Ce navă trebuie considerată "cu capacitate de manevră redusă"?
a. navă care pescuieşte şi este în curs de a-şi ridica sculele de pescuit.
b. navă în derivă.
c. navă care execută operaţiuni de dragare, hidrografice sau oceanografice, ori alte lucrări sub apă.

(C) Colreg Agrement
24 : 155. Căror nave eşuate nu li se cere să poarte luminile şi semnele speciale de navă eşuată?
a. nave cu lungime mai mică de 7 m.
b. nave cu lungime mai mică de 15 m.
c. nave cu lungime mai mică de 12 m.

(C) Colreg Agrement
25 : 184. Două sunete lungi la intervale ce nu vor depăşi 2 minute, iar sunetele separate între ele printr-un inerval de aproximativ 2 secunde, reprezintă semnalul sonor care se emite pe timp cu vizibiliate redusă de:
a. navă în marş care pescuieşte.
b. navă în derivă.
b. navă în derivă.

(C) Colreg Agrement
26 : 58. Ce nave, dacă împrejurările permit,nu trebuie să împiedice libera trecere a unei nave stânjenită de pescajul său?
a. navelor cu capacitate de manevră redusă.
b. navelor nestăpâne pe manevra lor.
c. navelor cu propulsie mecanică în marş.

Barca Rebel 400

Barca cu motor Rebel 400
Cel mai bine vandut model de barca al nostru. 4 metri pentru agrement si pescuit la doar 2500 Euro.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Rebel 400

Barca Classic

Barca cu motor Classic
O barca frumoasa foc, pentru 4 persoane, facuta special pentru confort, viteza si stabilitate. 4,3 metri la doar 2700 Euro.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Classic

Barca Tornado

Barca cu motor Tornado
Iubitorii de pescuit, cei care prefer agrementul sau navigatia pe mare au cu ce se mandri daca achizitionaza acest model.
Click aici pentru mai multe detalii despre barca Tornado

Magazin pescuit

Pasionat de pescuit?
Click aici pentru a intra intr-un magazin de pescuit

Peridocuri

Peridoc pentru transportul ambarcatiunii
Peridoc pentru transportul ambarcatiunii dumneavoastra. Peridocuri pentru toate tipurile de ambarcatiuni gasiti la noi!

Motoare SUZUKI

Motor ambarcatiune

Elice

Daca vi s-a stricat elicea cu care era dotata motorul dumneavoastra, sau pur si simplu aceasta elice nu satisface nevoile dumneavoastra - poate va doriti o barca de viteza sau va doriti sa efectuati transporturi cu barca sau ambarcatiunea dumneavoastra.
Click aici pentru o oferta completa de elice pentru barca

Elice pentru motor de ambarcatiune prin www.boats-yachts.ro


Toate preturile afisate pe site-ul www.boats-yachts.ro sunt fara TVA.

(c) Copyright 2007 - 2017 Boats & Yachts division
Fair Play Boats
Fair Play SRL
Sloboziei, nr. 145
Giurgiu , Giurgiu , 080334 Romania
Telefon comenzi / informatii (004) 0786 266 888
Telefon director (004) 0722 304 333